ГАЗ Валдай: Технические характеристики

Кстати, лонжероны могут использоваться разной высоты. Валдай размеры двигателя — х х мм. Валай было явно не в пользу минского отзыва. Стоят они дорого, но и работают превосходно, в том числе владельцев в условиях владельца. Высокая производительность, малая продолжительность простоев, обусловленная большими межсервисными интервалами, в значительной мере снижают валдай объем эксплуатационных расходов. Капот, брызговики, панель моторного отсека снабжены шумоизолирующим покрытием. Можно даже сказать, что они идентичны.

ГАЗ Валдай — отзывы

Далее — поразила динамика — как втопишь на тапку — аж в сиденье вжимает недаром крутящий момент четыреста с лишним н. Иной раз, да если на пустой, классику ваз сделать со светофора — нефиг делать, а уж про все грузовики и фуры вообще молчу ну, кроме, пожалуй, пустых головастиков вольво, сканий и т. Кстати, негруженому можно трогаться и со 2-й передачи, а если сильно понадобится, то и с 3-й. Маленький удобный руль по сравнению с теми же газелью и бычком — это вообще здорово.

Сиденья высокие и удобные, да и сама посадка тоже высоко сижу — далеко гляжу. Панель приборов от той же газели — нового образца сейчас, правда, еще новее есть — в газелях-бизнесах , но на тот момент… Кабина тоже удобная, хороший обзор. Выделил бы головной свет фары опять от газели — ночью все видно хорошо. Короче, из минусов на первый взгляд только коробка — непривычная, излишне тугая и с большими ходами рычага когда разработалась, передачи стали включаться гораздо лучше.

Да, еще, пожалуй, сцепление — очень тугое, пока доедешь до Москвы и обратно, ногу накачаешь будь здоров. Ну, еще, пожалуй, шумновато и сильная вибрация на холостом ходу и не особо удобная посадка для пассажира — ногам неудобно ну так я ведь и не пассажир. Первые 2 ТО проводились у оф. Нормальный сервис ищется до сих пор, но в среднем обычное то стоит в разных местах от 2. Расход масла сначала примерно гр на км, через полгода гр, еще через год примерно гр, сейчас при пробеге расход до 1,,4 л.

Все эти данные верны только при целостности всех шлангов, трубок и их соединений. Двигатель же еще и сам по себе имеет обыкновение сопливиться маслом в а. Из-за такого расхода масла было принято решение лить минералку тнк. Радиатор тоже с течением времени видимо от вибраций начинает трескаться и сопливиться, поэтому тосол также нужно проверять и доливать регулярно. С жидкостью в гуре дела обстоят получше, доливаю раз в полгода грамм по Вернее укладывались и расход и правда такой, но начальство как правило само требовало срочности и скорости.

Соответственно зимой чуть больше, летом чуть меньше. Максимальная загрузка кг, по приезде пришлось менять сломанную шпильку. Не знаю, может это была случайность, но начальство одумалось и больше 4 тонн нагружать не стало шпильки больше не ломались. По паспорту на мою машину вообще можно грузить кг, типа изотермо и т. Да еще не учитываю кг запчастей, которые мне приходится возить с собой. При загрузке 4 тонны машина почти не едет, раскочегаривать до 90 приходится больше километра.

Далее что-то типа журнала поломок и неполомок. Буду начинать от агрегата, так мне будет проще. Далее — сколько раз и пробеги. Ломались раз по пять каждый — правый и левый. Покупались новые, усиливались сваркой , ставились, все равно ломались. Габаритные размеры двигателя — х х мм. Масса в модификации Е-2 — кг. Однако специалистам ГАЗа пришлось изменить геометрию балки переднего моста: Снизу мотор защищёен специальными поддонами и укрыт пожаро-безопасными базальтовыми матами.

Капот, брызговики, панель моторного отсека снабжены шумоизолирующим покрытием. КПП пяти-ступенчатая, её картер отлит из алюминиевого сплава и снабжён весьма развитыми рёбрами жёсткости. Разъём коробки передач выполнен в вертикальной плоскости, и это позволяет обеспечить его дополнительную высокую прочность и жёсткость. Диапазон передаточных чисел — от 6,55 до 1,0. То есть пятая передача — прямая. Таким образом, запас прочности имеется солидный, и перегрузы, как правило, проходят безнаказанно.

Закреплены рессоры с помощью пальцев и серёг с сайлент-блоками. Такая конструкция придёт автомобилю заметную мягкость хода, в особенности — в гружёном состоянии. Это один из ключевых моментов для грузовика, предназначенного для эксплуатации, главным образом, в городе. Ни на одном из автомобилей Горьковского автозавода за всю его богатую историю ничего похожего не было. Но его возможности занизили на бумаге, дабы покупатели не попадали под государственное требование о лицензировании перевозок.

Колея передних колёс, ширина: Колея задних колёс, ширина: Габаритная высота по тенту:

Отзывы о Валдае с двигателем Каменс

ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ Повышенная индивидуальная чувствительность к компонентам препарата Кстати, незаменимое средство. Но я даже подумать не могла, больницу (выписывали.

Дайте совета! ГАЗ валдай, дизель - проблема!

А Энтерасгель хорош тем, токсинов и аллергенов, жить охота.

Похожие темы :

Случайные запросы