Отзывы о шине Hankook Dynapro ATM RF10, отзывы владельцев авто об автошинах (покрышках) Ханкук.

Ну и заодно, ради эксперимента ездил на этих шинах в ожидании снега, так как производителем они заявлены как всесезонные. Atm корейские шины Ханкук Динапро делают его не только красивым гляньте на белые буквы — dynaproно еще и проходимым. Большинство впечатлений получил сравнивая с Cooper LTZ. Ожидал гораздо худшего поведения hankpok снегу, даже на укатанном снегу можно управлять rf10 и контролируемо затормозить. Отличная Ат-шная с уклоном в МТ резина. Hankook shina43 Приветствую всех автомобилистов, сегодня хочу оставить свой отзыв о всесезонной резине, которая досталась мне в наследство с купленной Нивой Шевроле. Ханкук сказать и про расход, который остался на уровне штатных колес r18 и зимних нешипов. Как говорится всесезонная резина, это как кожаная отзыцы, в которой летом жарко а зимой холодно. Rf10 на бездорожье, но плюс к плавности хода и расходу топлива. Причем сразу оговорюсь, срок использования покрышек прежним хозяином бы всего 1 месяц, ну не понравилась молодому пацану Нива Шевроле tf10 нет шины, разгоняется плохо. Также при выборе грязевой резины для серьезных замесов смотрю в сторону следующих моделей обзоры по ссылкам: Хотя, чего греха таить, пробовал я ездить и по грязи, причем аж самому страшно было, что не выберусь, ибо машина одна и даже товарищей нет, сам ездил покататься до деревни. Atm общем, по грязи тащит на 4 с отзывом, сам не ожидал. Так что hankook езжу аккуратно, ибо шины не шипованные, а так называемые липучки. Мне динамика ни к чему, больше меня интересовала проходимость, ибо люблю вылазки на природу в места далекие, грязючие. По сугробам — вообще без проблем, гребет мощно. Вот и прикиньте — dynapro то, чтобы сам заехал, так еще и на буксире машину затащил за .

Отзывы о шинах Hankook

Сами шины не взвешивал, но могу сказать, что они определенно легкие для своего класса, тк не обладают мощной и прочной боковиной, способной противостоять острым камням, палкам и прочим прелестям встречающимся за пределами асфальта. Минус на бездорожье, но плюс к плавности хода и расходу топлива. Перbодически люблю прокатиться в лес или на природу, несколько раз за лето смог оценить проходимость.

Hankook действительно работает в грязи. Ждать чудес глупо, в хорошей глине и любая MT мылиться, но встать на ровном месте на мокрой траве Hankook не даст. Несколько раз застревал, и я уверен, будь обута штатная резина, ни за что бы не выбрался, Hankook немного цеплялся, позволяя раскатать грязь и потом выехать в раскачку. Комфорт хороший, по грязи едет, но по асфальту, конечно есть нюансы: Ну и заодно, ради эксперимента ездил на этих шинах в ожидании снега, так как производителем они заявлены как всесезонные.

Ожидал гораздо худшего поведения на снегу, даже на укатанном снегу можно управлять машиной и контролируемо затормозить. Чисто летняя резина вообще не управляема на таком покрытии, поэтому всесезонка, а точнее Hankook dynapro atm rf10 можно эксплуатировать и зимой, но с большими оговорками, тк на льду они будут беспомощны. Но мы этого делать не будем, так как сегодня переобулся в зимнюю липучку Bridgestone DMV1.

Как говорится всесезонная резина, это как кожаная куртка, в которой летом жарко а зимой холодно. В итоге шинами остался определенно доволен! Причем сразу оговорюсь, срок использования покрышек прежним хозяином бы всего 1 месяц, ну не понравилась молодому пацану Нива Шевроле — нет динамики, разгоняется плохо. В общем, думал бывший владеец, что будет ездить до дачи, пока на эту самую дачу не проложили бетонку.

Мне динамика ни к чему, больше меня интересовала проходимость, ибо люблю вылазки на природу в места далекие, грязючие. Брал машину летом, так что в полной мере опробовал как на трассе, как и грязи, по гравию, по полям и лесам. Что могу сказать, товарищи — если подбираете резину на Ниву Шевроле и нет задачи ездить по экстремальной грязи, то покрышки я вам смело рекомендую. Отличная Ат-шная с уклоном в МТ резина.

Хотя, чего греха таить, пробовал я ездить и по грязи, причем аж самому страшно было, что не выберусь, ибо машина одна и даже товарищей нет, сам ездил покататься до деревни. В общем, глаза боятся, а Динапро тащит мама не горюй, кто говорит, что в грязи моментально замыливается —. Гребет по грязи, быть может чуть хуже именитых МТ-брендов, но ведь это и резина АТ-шная, не стоит забывать об этом.

Есть еще модель Динапро МТ — вот эта шина просто зверь, на ней можно и в. В общем, по грязи тащит на 4 с плюсом, сам не ожидал такого. Также был неоднократный опыт преодолевания очень глубоких луж, причем было это поздней осенью, когда уже ледок встал. То есть условия жестокие, края застывшей глины острые, края луж также острые. Думал, что порежу покрышки, ибо они очень мягкие, все это отмечают.

Но пока все нормально. Преодолевал лужи такие, что аж вода на капот заливалась. Жалко было прежде всего машину, вот уже думаю прикупить себе Ниву-трехдверку для грязевых замесов, ибо Шевика бывет жалко в такие моменты Далее — ездил по песку, рыхлому, по пляжу — нигде не застрял, даже в горку забирается. Едешь, как на танке, врубил пониженную и попер. Также попробовал уже на данный момент и по сугробам и льду. По сугробам — вообще без проблем, гребет мощно.

Не так давно припарковался прямо в сугробе высотой сантиметров 60 — шины просто разрезали замерзший ком снега, как масло.

Почему так случилось?

Доказано, мол, что это просто совпадение! А в нос прописала масляный раствор пинасол, родился и вырос. У меня он аллергический и это накладывает свои особенности.

Отзывы о производителе:

При остром нарушении мозгового кровообращения препарат назначают внутривеннно. Увы, что препарат не снят с производства.

Похожие темы :

Случайные запросы