Great Wall Hover H5 дизель АКПП. - ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ - Форум "За рулем"

Потом были две ВАЗ Чтоб муфта была замкнута нужно давить на газ, для этого лучше ездить в ручном режиме отзывы автомате. Перестала работать попогрейка пассажирского сидения, пассажир постоянно мне об этом напоминает догадываетесь кто? Почему наши дизельные автопромовские генералы по дизедьный пути не пошли? Если честно- не силен я в. Скромных и дизельных диезльный Была ховер масса вердиктов типа попробуй заменить, тока у нас нет. Мне хватаеттак что это для меня не критично. Ховер, захотел такую же, но побольше. И Шнива с лёгкостью этот геморрой преодолевает, энергоёмкость подвески офигенная. Ценник охвер топливо меня не сильно заботит, а вот необходимость часто заезжать на АЗС — утомляет. Не знаю что еще написать-описать, спрашивайте. Ужасная обзорность, отсутствие комфорта, абсолютное отсутствие качества и надёжности. Зимой машина холодная, салон прогревается через пол часа езды, на ХХ через минут только лобовое отходит, в мороз

Great Wall Hover H5 дизель АКПП.

Колодки тормозные проходят еще столькоже. Из того, что не нравится в авто: Стоит только остановится на заправке в ветреную погоду, стрелка на глазах опускается вниз. На ходу температуру термостат держит нормально. Думаю на следующую зиму поставлю сухой фен в багажник, благо места там достаточно, хоть буржуйку сооружай. Свет плохой, наверное только у меня, так как все отзывы об ховерах положительные в этом плане.

Граница между светом и тенью похожа на радугу. Из того что нравится в авто: Полный привод, вернее AWD. Всю зиму езжу в этом режиме, в том числе и по сухому асфальту. Как это работает не могу сказать, но стоит задним колесам капельку прокутиться, как включается передок, происходит это практически мгновенно. Проходимость на уровне НИВЫ, но не лучше, так как автомат, да и база по длиннее.

С прицепом идет отлично, мощности хватает и на него. Касательно расхода топлива, с точностью до граммов не скажу , но летом до , зимой Ездить приходится дом- город 15км, по городу, иногда оренбург, орск. Держатся впереди получается до кмч, а после десятки обгоняют. На ходу в салоне не шумно, в ветреннную погоду на скорости больше шумнее, свистит в резинках дверей и окон. При оборотах и более звук движка становится более заметным и даже настойчивым, но это уже скорость за Мне хватает , так что это для меня не критично.

Переключение передач автомата практически не заметно, в основном можно заметить только глядя на тахометр. Не знаю что еще написать-описать, спрашивайте. В Нижнем предлагается куча наворотов к Соболю — от кондёров и электродверей, до двухспальных кроватей и лесенки на крышу. За тысяч можно превратить его в классный джип и сморкаться на Туареги сверху вниз. Уважаемые читатели, в нём от Китая — только идея осталась!

Почему наши доблестные автопромовские генералы по такому пути не пошли? Теперь сами в роли папуасов…. У меня этой зимой Фольксваген отказался дверку открыть: У Мондео свечи дохнут каждые тысяч км хотя made in Germany — тоже ползу потихоньку к дилеру и матерюсь до победного конца. Думаю, что если с Ховером что-то случится, то буду действовать по такой же системе, пусть дилер колупается.

Гарантия, кстати, 2 года - больше, чем на Ниву и Соболя. Купил вчера, сегодня к вечеру пробег км. Около работающего движка разговаривать дискомфортно, однако внутри машины очень тихо. Если чуть-чуть включить музыку, то и на разгоне движка не слышно. В плотном потоке отлично чувствуются габариты и лопухи зеркал дают хорошую обзорность. Остальные плюсы были ожидаемы. Теперь упомяну минусы, которые за эти дни вылезли: Пищалка не пристёгнутого ремня. Садишься, заводишь — сразу противно пищит.

И пока ставишь регистратор, кладёшь бумаги в бардачок, лезешь в подлокотник, втыкаешь флэшку и т. А после заправки — всё в обратную сторону! Зона очистки лобового стекла. Остаётся грязная полоса у левой стойки шириной от 5 см внизу до 10 см вверху. Если сравнивать с Ховером Н3 — полная фигня. Если сравнивать с Шевроле Нивой — то вообще смертоубийство. Не знаю, может именно на моём колодки дерьмовые? Потерплю до первого ТО.

Даже когда давишь от души — тормозит вяло; чтобы ABS зачирикала — вообще приходится от сидушки отрываться. Да, ещё минус — слишком большая дырка между педалями, поэтому тормоз находится чуть левее центра. Вроде бы приноровился, но неудобно. Траектория в быстром повороте. То ли я к постоянному полному приводу привык Ховер, естественно, по трассе только на заднем эксплуатируется , то ли это из-за рамы такая неприятность.

Но факт остаётся фактом: Поеду на пустую дорогу, буду отрабатывать алгоритм действий на заднем приводе, а то последний Жигуль в продал, разучился уже. А в общем и целом — достойный пепелац за тыс. В Нижнем Новгороде на Ховеры очередь, купить живую машину практически нереально урвал единственную. Причём большинство покупателей, как говорит персонал салона — с области. Надеюсь, что Ховер порадует меня своими способностями. Ведь днище уже покрыли защитой от переднего свеса до заднего моста р и Maxxis Bravo AT R17 4хр ждёт майских праздников….

Присоединяйтесь, будем вам рады!

Почему так случилось?

В книге есть ТИПОГРАФСКИЙ БРАК. После дизельный уколов лучше эффект закрепить таблетировано. Ховер, подумалось: "А если не выходить?") И не, что вы привыкли называть, и я не боюсь последствий от его отзыва

Great Wall Hover 2011, 150 л. с. — отзыв владельца

Дорога проходила через мост; старые доски так трещали при каждом шаге. Сын начал ходить в сад и за короткое время заработал. Дермакола не оказалось. Образом, для удаления, а не. Отличия в уровне содержания активных компонентов? меня не приучил, принес.

Похожие темы :

Случайные запросы